Время воздушной тревоги, отключения света или сильный ливень — для пассажира это стресс, а для сервиса такси — проверка на прочность. В такие моменты экран смартфона часто показывает стоимость поездки, которая кажется шокирующе высокой. Почему алгоритмы так реагируют на внешние факторы и существуют ли «потолок» для тарифов? Команда Bolt в Украине дала развернутые комментарии изданию РБК-Украина.

Математика спроса и предложения

Механизм ценообразования в современных агрегаторах прозрачен: цена формируется автоматически. Она зависит от соотношения количества желающих поехать и количества доступных водителей в конкретный момент времени. Генеральный менеджер Bolt в Украине Сергей Павлик объяснил, что внешние катаклизмы нарушают этот баланс.

Во время сирены воздушной тревоги, блэкаута или затяжных осадков ситуация меняется кардинально:

  • Количество заказов резко возрастает, так как люди ищут способ добраться до укрытия или домой.
  • Часть водителей, наоборот, завершает смену, уходит в укрытие или временно выходит офлайн из-за опасностей на дорогах.

В результате спрос на поездки может увеличиваться на 20–30%, а в пиковые моменты — более чем на 50%. Чтобы восстановить баланс, система повышает динамический коэффициент.

Зачем нужны высокие цены?

Многие пользователи воспринимают рост цен как несправедливость. Однако, по словам представителей компании, это экономический рычаг, необходимый для работы сервиса. Повышенный коэффициент сигнализирует водителям о том, где сейчас высокий спрос. Это мотивирует их переместиться в нужные районы и выполнить заказы, которые иначе остались бы без внимания.

В Bolt не отрицают, что цены в такие периоды растут, и понимают возмущение в социальных сетях. Однако компания подчеркивает, что этот механизм не может работать бесконечно.

Есть ли предел?

Существует естественное ограничение на рост тарифов. Сергей Павлик пояснил логику системы: если цена взлетит слишком высоко, пассажир просто откажется от заказа. В этом случае сделка не состоится, и от этого не выиграет никто — ни водитель, потерявший потенциальный заработок, ни сервис.

На текущий момент компания не прогнозирует резкого скачка тарифов в ближайшее время. Тем не менее, на рынок продолжают влиять глобальные факторы: инфляция, стоимость топлива и расходы на обслуживание автомобилей, которые неизбежно закладываются в итоговую стоимость услуги.